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【検証:】管理者彷徨録&ときたまなぐりがき

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【検証:近未来交通地図】管理者である551planningの、“取材”と称して日本全国をふらふらしている態を記録するとともに、ときたま書き散らしもやらかすことにしました。

【2016.10.26 Wednesday】

福岡1泊2日摘み食い(2-2)

蔵本(西鉄高速バス)直方駅前…筑豊直方(筑鉄)黒崎駅前…黒崎(JR-Q鹿児島本線)小倉(同左)折尾(同若松線/DENCHA)若松(同左)折尾(同鹿児島本線)博多…TKPガーデンシティ博多新幹線口…博多(福岡市営地下鉄空港線)福岡空港…福岡(ANA266)羽田…羽田空港国内線ターミナル(京急空港線・本線)品川

【2016.10.25 Tuesday】

福岡1泊2日摘み食い(2-1)

九州ふっこう割で12月の旅程を決めた直後、10/26に九州運輸局・地方整備局主催の「地域公共交通のあり方を考えるシンポジウム2016in九州〜熊本の復興に向け、地域公共交通が果たす役割〜」が開催されることを知り、これは聴きたいな!と考えたものの、当日は水曜ということで生業の持場を離れられない日。一旦は諦めたのだが、その後突如ぽっかりと空くことに!コレを逃さでおくべきか、とグルグル回転し…。
捻出できたのは1泊2日。シンポが熊本地震関連ということもあり無論熊本に行かねば、と思案したもののうまく嵌まらず。もともと12月に予定していたこともあり、今回は福岡に集中することに。というのもちょうどのタイミングで10/25から西鉄連節バス試行運行Step2が開始、10/19にはJR-Q若松線DENCHA運行開始は外せないところ。福北リムジンバスのその後も気になるし、西鉄「旅人」や筑鉄5000形も宿題に残っていて、それらから組み合わせてこうなった。
成田ビューホテル(送迎バス)成田空港2TB(連絡バス)3TB…3TB(連絡バス)2TB…成田(GK507)福岡…福岡空港国内線T(連絡バス)国際線T(太宰府ライナーバス旅人)太宰府駅前…太宰府(西鉄太宰府線/旅人)西鉄二日市(同天神大牟田線特急/水都)西鉄久留米(同急行)大橋…大橋駅前(W3)天神(80)博多港国際ターミナル…博多港国際ターミナル(BRT内回り)天神(急行)博多駅前…博多駅前(9)九大前…筥崎宮…箱崎(29)呉服町…神屋町(88)国際会議場サンパレス前(BRT外回り)博多港国際ターミナル(11)神屋町…神屋町(4)天神三丁目…西鉄天神高速BT…天神郵便局前(22N)蔵本

【泊】スマイルホテル博多
というわけで初日は福岡メイン。にしても博多からのライナーバス旅人は立席も出る盛況だったなと。当方も席にありつけなかった。一方で旅人&水都はゆったり着席…てか8000系オリジナルカラーが終了していたとは露知らず。筑紫車庫の脇では重機の餌となっていたし。
午後は福岡市内1日フリー乗車券を駆使…といっても時折大粒の雨が落ちてくる不安定な天候もあって、BRTと九大前バス専用道を重点とし、一旦宿入りにて、もしかしたら福岡での開催になっていたやもしれなかった日本シリーズをテレビ観戦した後、夜の天神に繰り出したのだった。

【2016.10.24 Monday】

福岡1泊2日摘み食い…の前に。

表題仔細は本編に譲り、GK朝便での福岡行をチョイスしたのは、ちょうど10/25からNRT2-3連絡バス経路変更となることと、ならばついでに10/31の成田シャトル運行開始前に芝山探索でも…と。
泉岳寺(都営浅草線・京成押上線)青砥(京成本線)京成成田(京成東成田線・芝山鉄道線)芝山千代田…芝山千代田駅(芝山ふれあいバス)芝山町役場…芝山中学校入口(空港シャトルバス)空港第2ビル(ホテル連絡バス)成田ビューホテル

【泊】成田ビューホテル
出費という観点からは素直に羽田発着旅作プラン等のほうが割安となったものの、GKが諸々込みで6060円で取れたのがやはり大きいなと(帰路のANA便は特典利用)。8月の広島行の際には八重洲発東京シャトル深夜便をチョイスもさすがに懲りたので、初めて成田空港周辺の宿を物色していたところ、成田ビューホテルの素泊まりラッキープランがヒット!3900円はお値打ちと感じ即決したが、たまたまこの日は深夜1〜4時に客室を含めた全館停電というオチもあったのだった。

【2016.09.23 Friday】

京都・若狭路・びわ湖ぐるっとドライブ+和歌山奈良も(3-3)

最終日はまさかの高野山へ!
和歌山=[r145・R24・r7・r63]岩出根来IC[京奈和道]かつらぎ西IC=宝来山神社=かつらぎ西IC[京奈和道]高野口IC[r13・R370・R480]極楽橋[R480]高野山[R480・R24]紀北かつらぎIC[京奈和道]五條北IC[R24・r116]御所IC[京奈和道]橿原高田IC[R24]=イオンモール橿原=[R24]橿原北IC[京奈和道]郡山南IC[R24]木津IC[京奈和道]城陽IC[R24・R478]久御山IC[京滋BP・名神]大津SA[同左]瀬田西IC[R1・r43]=立命館大学くさつ・びわこキャンパス(近江バス)南草津=[R1・r55]栗東IC[名神・北陸道]小松IC[R8]白山
和歌山の主目的は連れのピンポイントだったのだが、折角だからと帰路は京奈和道をチョイス。先ずは当方十数年ぶりの訪問となる宝来山神社に立寄。ちょうど今年が正遷宮との予備知識こそあれど、翌日が内覧会とまでは知らず…ちなみに滅多にやらないおみくじは末吉だったなと。
真田丸で注目を集める九度山散策を…と思っていたところ、連れが乗り残した高野山ケーブルに、ということだったので急遽山坂道を特攻!当方もケーブルこそ乗ったものの、そのまますぐ折り返し金剛峰寺へは未参詣だったのでこれ幸いと思いつつも、ならば極楽寺駅まで行ってみるかとクルマを進めたのが無謀だったなと…対向も厳しい林道に濃霧が立ち込める悪条件をほうほうの体でクリア。改めて地図を見るとよく行ったなぁと。ちなみに金剛峯寺は門前を横切っただけ…宿題としておこう。
京奈和道を進み、ちょうど経路上にあったイオンモール橿原にて小休止。奈良も通り抜けて向かうは草津…の前に、京滋BPではなくわざわざ名神経由として大津SAに立寄り、551蓬莱を所望しておくなと。「京都・若狭路・びわ湖ぐるっとドライブパス2016」には大津SAでも使える割引クーポン券がついており、当然ながら提示も、レジの女性では判らず、奥で黙々と豚まんを作っていた女店長にお伺いも「見たことない」で終了な。ともあれチルドと、朝から食わずだったのでその場で豚まんと肉団子を頂いて気分を持ち直す。
さて草津では今年4月から運行開始の近江バス「JOINT LINER」狙い、南草津駅発最終便に乗るべく向かうもR1の渋滞に阻まれ、立命館大に転身…ん?わざわざ平日に合わせたのに走ってない?結局学休日ダイヤで直行便自体がなく、満員の一般バスでしょんぼり南草津まで移動したなと。こちらも改めて来なければ…。

【2016.09.22 Thursday】

京都・若狭路・びわ湖ぐるっとドライブ+和歌山奈良も(3-2)

2日目は一気に和歌山まで。
神鍋高原=[r712・r1・R178]=餘部=[R178・R426]=豊岡(京都丹後鉄度宮豊線)宮津=[R176]与謝天橋立IC[宮津与謝道路・京都縦貫道]南丹PA[同左・京滋BP・第二京阪・近畿道・阪和道]岸和田SA[同左]和歌山IC[r145・r17]DASH和歌山[r17]和歌山市[R24]=和歌山

【泊】東横イン和歌山駅東口

【完乗】京都丹後鉄道
当初はのんびり出発予定も、少し早めて餘部まで。新橋梁は2011/10に渡っているが、旧橋梁撤去後に見上げるのは初めて。図らずも普通列車通過タイミングと合致したのもツイていたなと。豊岡駅ではJR橋上駅舎に向かうも丹鉄改札口は以前のまま地上にありまごつくなと…駅前広場での主張が薄い!宮津まで乗り通して完乗…これにて国内鉄軌道営業路線制覇再獲得と。
ここからは一気にドライブモードへ。混み合う南丹PAのフードコートで昼飯とし、小休止の岸和田SAで赤福の幟に驚きつつ、夕方前に和歌山到着と相成った。

【2016.09.21 Wednesday】

京都・若狭路・びわ湖ぐるっとドライブ+和歌山奈良も(3-1)

8月以降の台風連続来襲対応にすっかり疲弊して、どこか行きたい感が猛烈な勢力に発達してしまい…文字通り天候的に長期遠征もし難いところ、公私諸々を含めて1泊2日を捻出調整。京都丹後鉄道乗り直しをメインに、楽天スーパーセールでたまたまゲットした神鍋高原の宿で1泊2食付きプランでノンビリするつもりが…ノロノロ進んだ台風16号列島直撃見込に、一旦は泣く泣くキャンセルしたものの、進路予想をニラメッコしてゆくなかで日程を少しズラせば更に1日捻出できるなと、ちょっとした賭けに出たのだった。
そんなわけで前夕、風雨が強まりかけてきた首都圏からかがやきにて半逃避行−
白山=[加賀産業道路・R8]丸岡IC[北陸道・舞鶴若狭道]舞鶴東IC=西舞鶴駅(京都丹後鉄道宮舞線)宮津(同宮福線)福知山=[R9・R312・R482]=神鍋高原

【泊】ブルーリッジホテル
3時起きにて早朝勤務をこなすも、首都圏での影響は避けられ一安心、というか拍子抜け。引き継ぎを終え出発、マックランチの時間に合わせて丸岡まで下道を進み一息。今回は「京都・若狭路・びわ湖ぐるっとドライブパス2016」をチョイス、乗り放題全日3日プランと、休日および地域別2日プランに大別されるところ、初期案だと平日2日だったため3日プランで1日捨てるかなとも考えていたが、結果的にフル活用できたのだった。

さて北近畿タンゴ鉄道以来丸7年ぶりとなる丹鉄乗車。普通列車乗継予定も、いきなり西舞鶴の車庫に「くろまつ」と「丹後の海」がいた。普通車も外観が塗り直されて7年前の疲弊感はない。宮津では、はしだて充当の丹後の海とあかまつが並ぶシーンも展開したのだった。

【2016.08.10 Wednesday】

山陽速行(2-2)

本編はこちらを参照頂くとして…
三原(JR-W呉線)竹原…竹原フェリー(安全タクシー)広島空港(おのみちバス)車庫前…東尾道(JR-W山陽本線)岡山…両備ビル…岡山(のぞみ50)東京
広島空港連絡バスは尾道線も新顔(というか復活組)ということでチェック。行き掛けの駄賃に、以前から1度はと考えていた竹原乗合タクシーをチェック。この日は満席御礼だったなと。
岡山では八晃運輸「めぐりん」が07/20に改正したばかり。遂に全6ルートとなり、一部では200円区間も登場するなど複雑化したものの、実見する時間まではなく…ただ落ち着きがない分、実見のタイミングもなかなか難しいなと。

【2016.08.09 Tuesday】

山陽速行(2-1)

08/10に岡山で地域公共交通総合研究所第4回シンポジウム「制度と政策の次は、技術力・工夫力・実行力 技術の先端と全国の好事例に学ぶ」が開催されるとあって山陽行を画策。外せなかったのが広島空港と三次を直結する連絡バス運行社会実験。あともうひとつ外せないものがあって…諸々思案した結果、こうなったのだった。
八重洲(東京シャトル深夜便)成田空港2TB…成田(IJ621)広島…広島空港(備北交通)三次工業団地(同左)三次駅前(同左)広島空港(芸陽バス)白市駅前…白市(JR-W山陽本線)三原…三原港(土生商船)重井西浜(尾道市)細島(同左)重井西浜(土生商船)三原港

【センターホテル三原】
外せなかったのが「日本初の「空母型」」と産經が食いついた尾道市営渡船細島航路。平日こそ9往復あるものの、日中では重井・細島でそれぞれ1時間以上のタイムロスが発生することから組み合わせに難儀したものの、結果として瀬戸の日暮れを堪能したのだった。

【2016.06.28 Tuesday】

東日本大周遊(5-5)

最終日は喜多方から三条へ。
米沢=[R13・r152]=イオン米沢店=[R121・r333]=坂内食堂=[r21・R49・R290]冬鳥越スキーガーデン[同左・r9・R403・R289・R8]=コメダ珈琲店三条店=[R8]=燕三条(とき328)東京

【2016.06.27 Monday】

東日本大周遊(5-4)

4日目は秋田から山形へ南下。
弘前=[r260・R7]大鰐弘前IC[東北道]鹿角八幡平IC[R282・R341]玉川温泉[同左・r38・r60]=たつこ像=[同左・R105・R341・r250]角館[同左・R105・R46・R13・R341]協和IC[秋田道]河辺JCT[日本海東北道]松ヶ崎亀田IC=羽後亀田=松ヶ崎亀田IC[日本海東北道]象潟IC[r58・R7]=道の駅鳥海ふらっと=[同左・r59]酒田みなとIC[日本海東北道]鶴岡JCT[山形道]鶴岡IC[R7・r47・r332・r48]鶴岡[r350・r47・r349・r332・R112・R7・r40・r41]酒田[r40・R47]酒田中央IC[日本海東北道]鶴岡IC[山形道]櫛引PA[同左]湯殿山IC[R112]月山IC[山形道]山形JCT[東北中央道]山形上山IC[R13・r267]=ニュートラックかみのやま[r51・R458・R13・R113・r102・R113・R13]南陽高畠IC[米沢南陽道路]米沢北IC[R13・r1]=米沢

【泊】東横イン米沢駅前

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