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【検証:】管理者彷徨録&ときたまなぐりがき

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【検証:近未来交通地図】管理者である551planningの、“取材”と称して日本全国をふらふらしている態を記録するとともに、ときたま書き散らしもやらかすことにしました。

【2010.08.08 Sunday】

[Opinion]岩泉線も長期化か

こちらもキナ臭くなってきました。

JR岩泉線脱線:事故から1週間 復旧めど立たず 土砂崩れ原因いまだ不明〔毎日 2010/08/07〕
JR「まれなケースの災害」 岩手・JR岩泉線脱線〔河北 2010/08/07〕
岩盤30メートル崩壊し落下 JR岩泉線の脱線事故〔共同 2010/08/07〕

07/31、JR-E岩泉線:押角―岩手大川駅間で大規模な土砂崩れが発生、丁度通りかかった普通列車(乗客2人乗員7人)が土砂に乗り上げる脱線事故となり、現在も運転を見合わせていますが、JR-E盛岡支社は08/06、近く「岩泉線土砂崩壊災害原因調査検討委員会」を設置すると発表しました。
事故発生直後の速報段階では「復旧には数日かかる」等の表現もあったかと記憶しているのですが、まず現場画像から土砂崩落のもの凄さが伝わり(まさしく落石シェルターがなければ…というレベル、軽傷者4人のみはまさに不幸中の幸い)、その後盛岡支社リリースでの「当分の間」という表現に、数日ではない響きを感じ取ってはいたのですが、盛岡支社長は記者会見で『慎重に調査を進める』『委員会の調査を待って方針を決める』という趣旨の発言をしており、事態は長期化の様相を呈しています。

各種報道からまとめた盛岡支社発表概要は下記の通り…

●続きは 【検証:近未来交通地図】電子掲示板 で!

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