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【検証:】管理者彷徨録&ときたまなぐりがき

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【検証:近未来交通地図】管理者である551planningの、“取材”と称して日本全国をふらふらしている態を記録するとともに、ときたま書き散らしもやらかすことにしました。

【2010.09.08 Wednesday】

[Opinion]身近なエコとその未来−白屋根バスとソーラーバス

国際興業から興味深いリリースが。

国際興業−バス車両の屋根を白色化して二酸化炭素の排出量を抑制

同社路線車は従前屋根上の塗装が黄緑色だったところ、直射日光を反射させ車内温度上昇を抑制し冷房効率改善・CO2排出量抑制を狙い、今年度導入の新車68台から一部を白色化したというもの。
今年8月の実証実験では、車庫周辺気温40度において車内温度が在来車では49度となったところ白屋根車だと47度と2度の抑制効果を確認。さらにこの状態から冷房を入れた際、外気温-5度の35度になる時間では在来車が30分を要したのに対し白屋根車では18分と大幅短縮となったそうで。アイドリング時間削減により、保有全895台換算で夏季3ヶ月間に40tのCO2排出削減効果が期待されるとの試算が示されています。

…ふと思い出したのが、今はなきJR-E301系が末期に屋根上を白くしたこと。冷房機器不調による対策だったかと記憶していますが、利用者としてはえらく不恰好だったことを覚えています。阪急の白屋根車は屋根上まで白いわけではないですよね…。
●続きは 【検証:近未来交通地図】電子掲示板 で!

八戸鉄道・バス研究会別館ブログ−白い頭で環境対策

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