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【検証:】管理者彷徨録&ときたまなぐりがき

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【検証:近未来交通地図】管理者である551planningの、“取材”と称して日本全国をふらふらしている態を記録するとともに、ときたま書き散らしもやらかすことにしました。

【2012.04.11 Wednesday】

さすがに疲れた高速バス3連荘。

まだまだ修行が足りないということですかね。
日吉(東急東横線)横浜(JR-E東海道本線)茅ヶ崎…茅ヶ崎公園…茅ヶ崎(同相模線)海老名(京浜急行バス)TIAT(京成バス)海浜幕張…高浜車庫(同左)東京駅八重洲口前
先日開業した2路線に乗車すべくプランニング。もうひとつ気になっていたのがコレ。

茅ヶ崎市−えぼし号展示お披露目式開催

茅ヶ崎市コミュニティバス「えぼし号」は2002年から運行されているが、経年のため昨年退役した初代マルチライダーのうち1台が展示公開されるというもの。ちなみに市によると国内には96台が輸入され、現在70台が稼働中とか。大半が大阪市赤バスと思われるが、コミュニティバス黎明期の1台であることは間違いない−この辺りはいずれ別の機会に。
肝心の高速バスも別項とするが、さすがに東京駅到着時には疲労感を覚えた。トシだなぁ。で、TIATから乗った京成車もだいぶ年季が入っていたが、側面は方向幕部分が塞がれ黄地の超大型プラ板に「千葉方面」と大書されたシロモノ。ちょうど前日に「市川方面」も見掛けており、MDBやMOP木更津関連、東雲車庫本格稼働等で稼働がキツくなっているのだろうか…。

コメント
成果物の方を先に出しておりました。
〔羽田アクセスバス〕“相模トライアングル”に飛び込んだ海老名線の実力診断
http://ken-show.net/topics/airport/log4-120401.html
  • 551planning
  • 2012/04/15 8:11 AM
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