トップページ企画紹介>彷徨録

【検証:】管理者彷徨録&ときたまなぐりがき

top_photo
【検証:近未来交通地図】管理者である551planningの、“取材”と称して日本全国をふらふらしている態を記録するとともに、ときたま書き散らしもやらかすことにしました。

【2014.01.08 Wednesday】

[Opinion] THEアクセス成田、空港発強化に加えイオン東雲前発着便も?!

東京シャトルvs.THEアクセス成田は、2014年も変わらず続きそうで。先ずはビィー・トランセが動きました。

THEアクセス成田−1月27日(月)ダイヤ改正&成田空港発大増便!!さらに、ワイドシートバスを新規2両導入!!
ビィー・トランセ、成田―東京の高速バス増便 運賃1000円〔日経 2014/01/07〕

ポイントを整理すると−

・空港発を27→38便に増便 10〜18時台と20〜22時台を20分間隔化
・空港行は22便のままも、07時台と09〜15時台を30分間隔化
・イオン東雲前始終便を設定(平日行14/発18、土休日12/15)
・7千万円を投じワイドシート車両2台投入(今後も順次導入予定) 11列正座席42はそのまま、補助席をなくし片側2席幅880mm→930mmに拡大

細かい点ですが空港行は既存時刻から5分前倒しとし、銀座発時刻が始発を除き00・30分(八重洲発は06・36分)に揃うのも勇気がいったろうと察しつつ、覚えやすい気がしますね。
なお、日経記事で…

●この続き&御意見は【検証:近未来交通地図】電子掲示板 にて!

この記事のトラックバックURL
トラックバック

search this site.

calendar

S M T W T F S
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      
<< May 2020 >>

archives


ジオターゲティング
RSS表示パーツ

selected entries

categories

recent comment

recent trackback

links

RSS表示パーツ

others

powered

a8 a8
無料ブログ作成サービス JUGEM

テンプレートのpondt

tw
top