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【検証:】管理者彷徨録&ときたまなぐりがき

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【検証:近未来交通地図】管理者である551planningの、“取材”と称して日本全国をふらふらしている態を記録するとともに、ときたま書き散らしもやらかすことにしました。

【2015.03.12 Thursday】

[Opinion] 羽田空港深夜早朝時間帯バス実証運行「堅調推移…

【羽田空港深夜早朝時間帯バス実証運行「堅調推移・一定成果」から更に拡充へ!】

東空交のダイヤ改正発表およびNHK報道が一部先行しましたが、羽田空港深夜早朝時間帯バス実証運行が正式発表されました。

関東運輸局−羽田空港の深夜早朝アクセスがさらに便利になります!〜羽田空港の深夜早朝アクセスバスの運行路線・停留所の拡大等〜
羽田空港の深夜・早朝バス 試験運行拡大へ〔NHK 2015/03/12〕

「実証運行の開始以降、乗客数は堅調に推移しており、一定の成果が見られます」とのことですが、NHKでは「羽田から新宿や池袋に向かう路線では予想を上回る利用があったという」ことで、コチラのほうが合っているかな。拡充となりますが“堅調”な新宿池袋系統以外はテコ入れと見ても間違いなかろうかなと。なお、1月に学識経験者、関連事業者等からなる「東京国際空港の深夜早朝時間帯におけるアクセスバス運行協議会」が設置され、今後は協議会が運行支援、広報及び調査検討を行う由。
さてさて拡充は3本柱。

●この続き&御意見は【検証:近未来交通地図】電子掲示板 にて! 【検証:】リポート2014/11−TIAT深夜早朝バスアクセスを体感する−2014秋 も併せて!

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