トップページ企画紹介>彷徨録

【検証:】管理者彷徨録&ときたまなぐりがき

top_photo
【検証:近未来交通地図】管理者である551planningの、“取材”と称して日本全国をふらふらしている態を記録するとともに、ときたま書き散らしもやらかすことにしました。

【2015.09.07 Monday】

晩夏の東日本大縦断(3-2)

2日目から18きっぷの出番。
郡山(JR-E東北本線)福島(つばさ121)新庄(JR-E陸羽東線)小牛田(同石巻線)前谷地(同気仙沼線BRT)南気仙沼(市立病院入口)…南気仙沼(市立病院入口)(同左)気仙沼(同大船渡線BRT)盛(三陸鉄道南リアス線)釜石(JR-E釜石線)新花巻(はやぶさ103)盛岡

【泊】東横イン盛岡駅南口駅前
もともと盛からは気仙沼に戻って一ノ関から東北本線で…と考えていたが、改めて調べてみれば三鉄から釜石線でも盛岡着時刻は変わらないと判明。さすがに三鉄乗車時には真っ暗となっていたのが残念だったが、いずれ再訪を期しつつと。
南気仙沼で降りたのは、対向にe-BRTが入るダイヤだったので1区間だけでもと…ただし現れたのは在来型。ともあれ気仙沼でのインターバル活用でもあり、朝から綺麗な乗継だったことから近くのセブンで100円おにぎりを買込タイムに充当した。
気仙沼からは予定通りの観光型車両「海」に乗車…出発時点から都度運転手氏が肉声注意放送を入れていたように、高田高校前には黒山の人だかり…結局20名近くが30分後の便を待つことに。もう10人は乗れたのではという“地方学生の恒例”も垣間見たとはいえ、そもそも詰め込みには向かない車両の投入時間帯も難しいところかなと。

盛岡では深夜バス実見も。もともと花巻から東北本線で、と考えていたものの、モバ特1440円で新幹線ワープ、これで1時間変わるなら時は金也…ところで乗車は全車指定のはやぶさ、モバ特だともともと隣駅は列車指定ができないのだが、本来はNG?

コメント
コメントする








   
この記事のトラックバックURL
トラックバック

search this site.

calendar

S M T W T F S
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  
<< May 2018 >>

archives


ジオターゲティング
RSS表示パーツ

selected entries

categories

recent comment

recent trackback

links

RSS表示パーツ

others

powered

a8 a8
無料ブログ作成サービス JUGEM

テンプレートのpondt

tw
top