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【検証:】管理者彷徨録&ときたまなぐりがき

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【検証:近未来交通地図】管理者である551planningの、“取材”と称して日本全国をふらふらしている態を記録するとともに、ときたま書き散らしもやらかすことにしました。

【2017.12.31 Sunday】

東奔西走2017

12度目となった「東奔西走」。個別記録を残さなくなっているものの、今年もアチコチと出張ったもので…昨年に続いてロングドライブが増えたことにより、遂に44道府県到達!残っていたのは徳島と山梨、後者はスーパーあずさにひょいと飛び乗れば…だったものの結局達成ならず。
奄美に初上陸したほか九州には3度、四国と東北にも2度ということで、来年はさて−。

【2017年の東奔西走】
東 … 北海道上士幌町・糠平国道(43.31/143.28)
(最遠 2014年他:北海道根室市・納沙布岬)
西 … 沖縄県那覇市・那覇空港(26.20/127.64)
(最遠 2016年:沖縄県竹富町・小浜港)
南 … 沖縄県那覇市・赤嶺駅(26.19/127.66)
(最遠 2016年:沖縄県竹富町・竹富島)
北 … 北海道比布町・旭川愛別道路(43.92/142.49)
(最遠 2009年他:北海道稚内市・宗谷岬)
■走破道府県 44道府県(最多 2016年:41) *は宿泊
北海道*2
青森県*・秋田県・岩手県*・山形県*・宮城県*・福島県
茨城県・栃木県・群馬県・埼玉県・千葉県*・神奈川県
長野県・新潟県・富山県*・石川県**・福井県
静岡県・愛知県・岐阜県・三重県*
滋賀県・奈良県・和歌山県・大阪府・京都府・兵庫県
岡山県*・広島県*・鳥取県・島根県・山口県
香川県・愛媛県・高知県*
福岡県*2・佐賀県*・長崎県・熊本県・大分県*・宮崎県・鹿児島県
沖縄県*

【目的地別歳時記】
・01月 富山
・02月 大阪・香川岡山
・04月 奄美・三陸
・06月 沖縄九州
・09月 北海道・福岡・愛媛高知
・10月 中国・東九州
・11月 東北
・12月 北陸

【2017年鉄道利用状況】
■乗車鉄道線区(1回カウント、延べ数ではない 乗りつぶしオンラインデータより)
JR(5社)2700.2 km(13.6% 最高:2007年5社 6494.3km 32.7%)
民鉄・公営・3セク等 776.6km(10.0% 最高:2006年 2814.0km 37.9%)

■今年完乗達成会社
・JR-W(可部線)

■新幹線利用6+北陸7回 (最多 2015年:18+北陸13回)
鹿児島中央→久留米
東京→岡山 岡山→品川
博多→筑後船小屋
燕三条→上野
名古屋→品川

東京→金沢 金沢→東京
上野→金沢*3 金沢→上野*2

・久々九州新幹線完乗。

■夜行バス利用 2回 (2014年(1回)以来)
東京大崎→大阪梅田(ウィラー)
東京品川→岩手山田(羽田京急)

【2017空路利用状況】
■搭乗15回(過去最多 2014年:20回) 注記なきはANA
関西→成田(MM)
羽田→高松 岡山→羽田
成田→奄美(JW) 奄美→関西(JW) 神戸→羽田
成田→那覇(GK) 那覇→鹿児島(SNA) 福岡→成田(GK)
羽田→新千歳 新千歳→羽田
羽田→福岡 福岡→羽田(SFJ)
羽田→松山 高知→羽田

・SNA機は初搭乗。

■今年新規訪問空港
奄美

【2017高速道路利用状況】
■今年完走達成路線
東北道 青森道 日本海東北道 磐越道 山陽道

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