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【検証:】管理者彷徨録&ときたまなぐりがき

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【検証:近未来交通地図】管理者である551planningの、“取材”と称して日本全国をふらふらしている態を記録するとともに、ときたま書き散らしもやらかすことにしました。

【2019.12.31 Tuesday】

東奔西走2019

14度目となった「東奔西走」。東北から九州までクルマ走り回った一方、四国未上陸と北海道はCTS乗り継ぎのみという…印象に残ったのはしまとびクーポンでの与論経由行。船で行ってみたいものだけれど。
北陸筋から東海道筋へと軸足が変わったことで西日本方面へ動きやすくなった一方、まさか自らの環境も激変することになろうとは…果たして2020年、どうなることやら。

【2019年の東奔西走】
東 … 北海道千歳市・新千歳空港(43.79/141.68)
(最遠 2014年他:北海道根室市・納沙布岬)
西 … 沖縄県那覇市・那覇空港(26.20/127.64)
(最遠 2016年:沖縄県竹富町・小浜港)
南 … 沖縄県豊見城市・道の駅豊崎(26.16/127.65)
(最遠 2016年:沖縄県竹富町・竹富島)
北 … 北海道千歳市・新千歳空港(43.79/141.68)
(最遠 2018年他:北海道稚内市・宗谷岬)
■走破道府県 39道府県(最多 2017年:44) *は宿泊
北海道
青森県・岩手県・宮城県*・秋田県・山形県・福島県
茨城県*・栃木県・群馬県・埼玉県・千葉県・神奈川県
山梨県・長野県*・新潟県・富山県・石川県**・福井県
静岡県・愛知県**・三重県・岐阜県
滋賀県・大阪府**・京都府・兵庫県
鳥取県・島根県*・岡山県・広島県*・山口県
福岡県*・佐賀県・長崎県・熊本県*・宮崎県・鹿児島県・沖縄県**

【目的地別歳時記】
・01月 銚子神栖、神奈中三昧
・02月 東秩父前橋、しまとび、名神
・03月
・04月 会津日立、黒部ダム、おおさか東新名神
・05月 今里筋
・06月 中国
・07月
・08月 江ノ島
・09月 三陸、NGOCTS
・10月
・11月 九州
・12月 守口茨木梅小路、中央道

【2019年鉄道利用状況】
■乗車鉄道線区(1回カウント、延べ数ではない 乗りつぶしオンラインデータより)
JR(4社)2246.6 km(11.5% 最高:2007年5社 6494.3km 32.7%)
民鉄・公営・3セク等 1102.5km(14.1% 最高:2006年 2814.0km 37.9%)

■今年完乗達成会社
・三陸鉄道、横浜シーサイドライン、JR東日本、相模鉄道

■新幹線利用 2+東海道12+北陸5回 (最多 2015年:18+北陸13回)
東京→八戸
仙台→上野

東京→名古屋
熱海→豊橋
新横浜→岐阜羽島

品川→新大阪 ×3
新横浜→京都
新横浜→新大阪 ×2
京都→品川
新大阪→新横浜 ×3
新大阪→品川 ×5

長野→大宮
東京→金沢
上野→金沢
金沢→上野 ×2

【2019空路利用状況】
■搭乗7回(過去最多 2014年:20回) 注記なきはANA
羽田→鹿児島 鹿児島→与論(JAC) 与論→那覇(RAC) 那覇→羽田
小松→羽田
中部→新千歳(DJ) 新千歳→羽田

■今年新規訪問空港
・与論

【2019高速道路利用状況】
■今年完走達成路線
・新名神

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