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【検証:】管理者彷徨録&ときたまなぐりがき

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【検証:近未来交通地図】管理者である551planningの、“取材”と称して日本全国をふらふらしている態を記録するとともに、ときたま書き散らしもやらかすことにしました。

【2007.12.12 Wednesday】

羽越速巡行(2-2)

思えば新潟泊は初めて。これ幸いとこんな感じに。
新潟駅前(県内高速高田線)巻・潟東BS(県内高速三条線)鳥原BS(県内高速長岡線)新潟駅前…新潟駅前(新潟交通バス)佐渡汽船(同左)柳頭大橋…万代BT(同左)新潟空港(同左)新潟駅前…新潟駅前(高速東京線)下落合…高田馬場(東京メトロ東西線)神楽坂
朝イチは通勤利用が完全定着している新潟県内高速バス状況をさらっと。2つのBSを実見するため新潟発始発便で移動開始、市街地で7人ほどを拾い、高速BSでも数人が乗車するなど身近な足になっていることを実感。特に鳥原BSでは短時間ながらも旺盛な需要を実感した。
ホテルで一息入れて今度は佐渡汽船&新潟空港チェック。佐渡汽船ではジェットフォイル出航を見送り、新潟空港では旭伸航空便のテイクオフを見届ける。それにしても空港連絡バスは20分間隔に増発中、便利であった。

【2007.12.11 Tuesday】

羽越速巡行(2-1)

先の大阪日帰り強行軍で今年は旅収めだなとして近日アップ予定の「東奔西走2007」を書きまとめたかと思いきや、突如新潟出張を仰せ付かった。が、オブザーバーとしてのため、旅費請求を通すのが微妙というか面倒というか…ということに。別途、所定休暇消化が出来てないとの御達しもあり(当人的には十分休んでいるつもりも…要は暇さえあれば出掛けてる? そうでもないが)、だったら私的旅行を組み合わせてということと相成った。
目的地は庄内と新潟。もともと9月の東北ファイナルアタック計画時にMえちごからの羽越線乗継時、酒田での1時間インターバルを使ってちょいと調べ物をと思っていたところ、結果的に行程大幅変更により叶わず。ちょいと思い残していたのだが、意外なカタチで再訪することに…であるならばと組んだのが下記。
飯田橋(JR-E中央総武線緩行)新宿(Mえちご)新潟(JR-E白新線・羽越本線)村上(同左)鶴岡(庄内交通バス)庄内空港(同左)酒田市役所前…酒田市立資料館…酒田(JR-E羽越本線)北余目…最上川…砂越(同左)村上(同左)新発田(同左)新津(同信越本線)新潟
 【泊】東横イン新潟駅前
Mえちご利用は何時以来だろうか…北東北アプローチと越後弥彦線完乗時、あと磐越西線完乗時にも使ったことがあるものの、いずれも165系時代の話。ということは2003年以前となるから随分と御無沙汰だ。上越国境越えこそ「能登」で幾度となくなのだが、“18渡道ルート”の定番という意味では、なるほど当方2002年のヒコーキデビューが絡んでいると思い当たった。

【2007.09.10 Monday】

「東北巡業」録(3-3)

郡山(JR-E東北本線)黒磯(同宇都宮線)宝積寺(同烏山線)烏山(同左)宝積寺(同宇都宮線)宇都宮(同左G車)上野(同山手線)秋葉原(同中央総武緩行線)飯田橋(同左)御茶ノ水(同中央快速線)東京(同京葉線)海浜幕張…千葉マリンスタジアム…海浜幕張(同左)西船橋(同中央総武緩行線)飯田橋
最終日は同行の連れに従うカタチ。烏山線もかなり御無沙汰…というか、連れとの同道でムダに?JR全線「2周目」が進んでいる。JRだけでも四国全線が未乗ながら2006年以降で既に1/3以上を完乗。JR東海に至っては65%完乗にまで至っている。

【2007.05.20 Sunday】

初夏の青葉周遊(2-2)

仙台(仙台市営地下鉄南北線)富沢(同左)泉中央(同左)勾当台公園…県庁市役所前(フルスタ宮城シャトルバス)フルキャストスタジアム宮城…仙台(やまびこ220)東京(JR-E中央線快速)御茶ノ水(同左緩行)飯田橋

【2005.10.12 Wednesday】

“富士桜”餞別乗車

 先の北海道収穫紀行の2日目、初めて「鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷ」にて移動。連れとの2回分を消化、余った1回分をどうしようかと思案、当初は万博終了後の名古屋にでも…と思っていたが、富士交通・桜交通の仙台−福島・郡山線撤退を受け、一路北へと向かった。
飯田橋(タクシー)秋葉原(JR-E山手線)上野(同東北本線)宇都宮(同左)黒磯(同左)郡山(タクシー)桜交通前(桜交通高速バス)上杉通仙台駅前…仙台(仙台市営地下鉄南北線)富沢(タクシー)六町の目東町(仙台市営バス)JR東日本前…仙台(JR-E仙石線)宮城野原(同左)仙台…仙台駅東口(富士交通高速バス)福島駅東口…福島(JR-E東北本線)黒磯(同左)宇都宮(同左)上野(同山手線)秋葉原(同総武中央緩行線)飯田橋
 18きっぷシリーズの利用は3年ぶりくらいだろうか…なお上野−宇都宮間はG車を奮発。病み付きになりそう。

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